為了提高交叉滾子軸承安裝時的實際配合精度,，必須利用不使軸承變形的測量方法和測量工具，對軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量,，可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測量項目全部予以測出,，并且對測得數(shù)據(jù)作出***分析，以此為據(jù),，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸,。

　　在實際測量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時，應(yīng)在與測量交叉滾子軸承時相同的溫度條件下進行,。為保證有較高的實際配合效果,，軸和座孔與軸承相配的表面，其粗糙度應(yīng)盡可能地小,。

　　應(yīng)該在交叉滾子軸承的外圓和內(nèi)孔上,，以及軸和座孔的對應(yīng)表面上，在靠近裝配倒角的兩側(cè),，分別作出能標明偏差方向的兩組標記,，以便在實際裝配時，使相配兩方的偏差對準同一方位,，這樣在裝配后,，雙方的偏差得以部分抵消。

　　根據(jù)作用于交叉滾子軸承的負荷方向、性質(zhì)及內(nèi)外圈的哪一方旋轉(zhuǎn),，則各套圈所承受的負荷可分為旋轉(zhuǎn)負荷,、靜止負荷或不定向負荷。承受旋轉(zhuǎn)負荷及不定向負荷的套圈應(yīng)取靜配合(過盈配合),，承受靜止負荷的套圈,，可取過渡配合或動配合(游隙配合)。軸承負荷大或承受振動,、沖擊負荷時,，其過盈須增大。采用空心軸,、薄壁軸承箱或輕合金、塑料制軸承箱時,，也須增大過盈量,。要求保持高旋轉(zhuǎn)時，須采用高精度軸承,，并提高軸及軸承箱的尺寸精度,，避免過盈過大。如果過盈太大,，可能使軸或軸承箱的幾何形狀精度影響軸承套圈的幾何形狀,，從而損害軸承的旋轉(zhuǎn)精度。

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