交叉圓錐滾子軸承的預(yù)緊是指將軸承裝入軸承座和軸上后,，采取定措旋使軸承中的滾動體和內(nèi),、外圈之間產(chǎn)生定量的預(yù)變形,，以保持內(nèi),、外圈處于壓緊狀態(tài)的一種狀態(tài),，而預(yù)緊是為了能夠讓圓錐滾子軸承更好的使用,，所以在很多應(yīng)用場合需要有負(fù)工作游隙，也就是負(fù)預(yù)緊,，這樣一來保證提高軸承配置的剛性或旋轉(zhuǎn)精度,。

　　大家知道，當(dāng)交叉圓錐滾子軸承預(yù)緊后,，就能夠消除了內(nèi)部游隙,，每個滾動體都承受著一定的預(yù)載荷，從各個方向支承著套圈,，可以提高旋轉(zhuǎn)精度,，使軸在軸向和徑向能正確定位，提高軸的旋轉(zhuǎn)精度,，如機床主軸軸承和測量儀器等,。

　　同時，滾動體類的軸承與滾道接觸處都是彈性接觸,，可以把滾動體看作彈簧,。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承,。預(yù)緊后的交叉圓錐滾子軸承,，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預(yù)壓量,，承受載荷的滾動數(shù)目比有游戲時多,，因此可以提高剛度。并且，軸承經(jīng)過預(yù)緊后,，受載滾動體數(shù)增加,，每個滾動體受的載荷減小了，同時可以把載荷比較均勻地分布在每個滾動體上,，所以可以提高軸承的壽命,。

　　另外，預(yù)緊使交叉圓錐滾子軸承滾動體與滾道間建立起穩(wěn)定的油膜,，提高了滾動體與滾道間的阻尼,，可以提高支承結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性和降低噪聲。