在環(huán)境上YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的檢查應(yīng)該是在有燈光的環(huán)境下進(jìn)行,，需要散光，這樣才能更好的對(duì)軸承的外部進(jìn)行觀測(cè)，看看其表面有沒有裂紋等其他異樣。比如機(jī)械云狀過程中的磨損,，劃痕，壓碰,，都會(huì)導(dǎo)致軸承裝置偏移,，導(dǎo)致裝置位置不良，引起扁載和應(yīng)力集中,，造型軸承的精度和使用壽命的降低,。

　　為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承本來的性能，需保養(yǎng),、檢修,，以求防事故于未然，確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性,。

　　作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng),、溫度,、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。

　　一般,，如果正確使用YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承,，可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止，但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,，不耐于使用情況,。這種早期損傷，與疲勞壽命相對(duì),，對(duì)被稱為故障或事故的品質(zhì)使用限度,。多起因于安裝、使用,、潤(rùn)滑上的不注意,，從外部侵入的異物，對(duì)于軸,、外殼的熱影響的研究不夠充分等,。

　　關(guān)于YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的損傷狀態(tài)，比如：軸承的套圈擋邊的卡傷，作為原因可考慮,，潤(rùn)滑劑不足,、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷,、異物侵入,、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,，也會(huì)有這些原因重合,。

　　因此，僅調(diào)查交叉圓錐滾子軸承損傷,，很難得知損傷的真正原因,。如果知道軸承的使用機(jī)械、使用條件,、軸承周圍的構(gòu)造,、了解事故發(fā)生前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,，便可以防止同類事故再發(fā)生,。