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起重機(jī)的交叉滾子軸承在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中起著連接上車和底盤部分的作用,,又支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分,。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重,、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過額定值。
在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),,在一起一落的瞬間,,回轉(zhuǎn)支承向下或向上的振動量將過大,說明回轉(zhuǎn)支承的間隙量已嚴(yán)重超標(biāo),。此時(shí),,應(yīng)對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行檢修或更換。一般造成機(jī)械故障的大致原因是,,交叉滾子軸承維護(hù)保養(yǎng)不夠和使用不當(dāng),。
所以為了防止起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們要注意起重機(jī)及其交叉滾子軸承的日常保養(yǎng)和維護(hù),。當(dāng)起重機(jī)在有較強(qiáng)腐蝕性和粉塵較多的環(huán)境中作業(yè)后,,或經(jīng)過較大的雨水淋過后,都要及時(shí)進(jìn)行擦拭,,對滑道內(nèi)部加注適量符合要求的潤滑劑,,外部涂些防銹油等。應(yīng)經(jīng)常疏通注油嘴,,以防堵塞,。應(yīng)經(jīng)常檢查各處螺栓的松緊程度,防止因螺栓松動而使上,、下滑道之問的間隙過大,,造成鋼球、滾道的磨損,。
一般情況下,,使用不當(dāng)?shù)那闆r主要有以下兩點(diǎn):
一是在起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)起重機(jī)底盤的水平度找得不好,,或在較軟的地面作業(yè)時(shí)4個(gè)支腿墊得不一樣結(jié)實(shí),,都將導(dǎo)致在整個(gè)回轉(zhuǎn)行程中有上、下坡的情況,,致使回轉(zhuǎn)速度和所需的系統(tǒng)壓力都不一樣,,這樣容易造成滾道不均勻磨損,同時(shí)也容易使?jié)L動體表皮掉渣或產(chǎn)生裂紋,,加速磨損,。
二是斜拉重物,當(dāng)用起重機(jī)的基本臂斜拉,、斜吊遠(yuǎn)處的重物而達(dá)不到目的時(shí),,往往會錯(cuò)誤地用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉,這樣做是違反安全操作規(guī)程的,,同時(shí)交叉滾子軸承也會使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、基本臂都受到損害,。
當(dāng)扳動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作手柄使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開始運(yùn)行時(shí),如此時(shí)回轉(zhuǎn)制動器與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不能同步動作,,交叉滾子軸承即回轉(zhuǎn)制動器后打開,,這樣回轉(zhuǎn)起來阻力就過大轉(zhuǎn)不動。這時(shí)如繼續(xù)加大油門,、加大回轉(zhuǎn)手柄角度,,就會使回轉(zhuǎn)壓力過高超過額定值,導(dǎo)致?lián)p壞其他較薄弱的元件或造成管路泄漏,。此時(shí),,需檢修制動器油路,清洗或更換油路中的液壓元件,,使制動器油路保持暢通,。
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